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爱游戏首页:《超级房车赛2》取消车内视角遭批评 厂商回应

《超级房车赛2》执行制作人Clive Moody向媒体透露,Codemasters 竞速分布决定取消车内视角是经过反复斟酌的。

Moody说,前作的反馈数据表明,只有5%的玩家使用了车内视角,而如果使用车内视角则需要占用许多系统资源,经过权衡利弊以后,他们决定为了大多数玩家的利益,取消车内视角。

“首先必须说明,我们做出的每个决定都很用心,从不随意。我们非常清楚《超级房车赛》玩家社群对于本游戏的热爱,我们非常希望能够给每个人都带来最好的游戏体验。”

“我们通过遥测技术获得了服务器上的游戏数据。所以我们知道,只有5%的玩家采用了车内视角。我们当然不想得罪任何粉丝,我们希望做主的游戏能让100%的玩家满意。但电子游戏的开发总是有得必有失,有时候必须忍痛割爱,放弃5%的车内视角(我们仍然保留了车顶视角和签保险杠视角),才能使利益最大化。车内视角的高清材质需要大量内存和运算,占用大量系统资源。”

“而取消车内视角就意味着我们的车型,环境和其他上百种物体的预留系统资源变大了。从而使游戏更加流畅,更加逼真。”

“比如我们可以在汽车模型上使用更高请的材质和更复杂的模型。可以在游戏自然环境中使用高清材质,添加更多细节。可以使用更多运算资源提升物理效果,使《超级房车2》的整体体验得到提升,并将其他系统推向新水平,比如粒子效果和实时光影效果。”

“让我们决定放弃车内视角最关键的一点就是,强弩之末的当代主机。我们对当代主机的硬件性能已经熟悉得不行了,它已经没有优化的空间了。我们决定使用当代主机的硬件,做出新一代决定性竞速作品。因此必须放弃使用率较少的车内视角,腾出系统资源。这是个艰难的决定,但结果是为了大多数玩家的利益。”

“如果仍然有人不信服,我只希望大家可以拭目以待。我们目前的完成度还很低 – 在接下来的一个月中会有许多大家喜闻乐见的消息发布。来欧洲游戏展亲自看看吧”

在《超级房车赛2》的前瞻视频中,我们发现还有一处被放弃的东西 – 辅助驾驶的难度设置。Codemasters想让游戏的操作有一定深度,但又让人易于上手。8月29日星期六的欧洲游戏展上将有展出环节和问答环节,所有疑问将届时得到详细解答。

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